Πάροχοι & Προσφορές

Φόρτιση ηλεκτρικού αυτοκινήτου στο σπίτι: πώς φαίνεται στον λογαριασμό

Αν φορτίζεις ηλεκτρικό αυτοκίνητο από την οικιακή παροχή, η κατανάλωση συνήθως μπαίνει στις συνολικές kWh του μετρητή. Δες πώς να την ξεχωρίζεις, τι να σημειώνεις ανά φόρτιση και πότε χρειάζεται έλεγχος παροχής.

Λογαριασμός ρεύματος και ένδειξη kWh για φόρτιση ηλεκτρικού αυτοκινήτου στο σπίτι

Πώς φαίνεται η φόρτιση στον λογαριασμό ρεύματος

Αν φορτίζεις ηλεκτρικό αυτοκίνητο από την ίδια οικιακή παροχή του σπιτιού, η κατανάλωση της φόρτισης συνήθως δεν εμφανίζεται ως ξεχωριστή γραμμή στον λογαριασμό. Δεν θα δεις δηλαδή απαραίτητα μια ένδειξη τύπου «φόρτιση αυτοκινήτου». Αυτό που φαίνεται είναι η αύξηση της συνολικής κατανάλωσης σε kWh στον μετρητή σου.

Με απλά λόγια, το αυτοκίνητο λειτουργεί σαν ένα ακόμη μεγάλο ηλεκτρικό φορτίο του σπιτιού. Όπως ο θερμοσίφωνας, η κουζίνα ή η αντλία θερμότητας αυξάνουν τις kWh, έτσι και η φόρτιση προστίθεται στη συνολική κατανάλωση της παροχής.

Η επιπλέον ενέργεια επηρεάζει το σκέλος της προμήθειας, αλλά και όσες χρεώσεις υπολογίζονται με βάση τις kWh. Στον λογαριασμό υπάρχουν επίσης ρυθμιζόμενες και λοιπές χρεώσεις, καθώς και χρεώσεις που δεν συνδέονται άμεσα με την κατανάλωση ρεύματος. Γι’ αυτό δεν αρκεί να κοιτάς μόνο το τελικό ποσό· χρειάζεται να δεις και πόσες kWh καταγράφηκαν στην περίοδο.

kW και kWh: η βασική διαφορά που πρέπει να ξέρεις

Για να καταλάβεις σωστά τη φόρτιση, πρέπει να ξεχωρίζεις δύο έννοιες: kW και kWh.

Τα kW δείχνουν την ισχύ, δηλαδή πόσο «γρήγορα» φορτίζει το αυτοκίνητο σε μια δεδομένη στιγμή. Για παράδειγμα, ένας φορτιστής μεγαλύτερης ισχύος μπορεί να γεμίζει πιο γρήγορα την μπαταρία, εφόσον το επιτρέπει το αυτοκίνητο και η ηλεκτρική εγκατάσταση.

Οι kWh δείχνουν την ενέργεια που καταναλώθηκε. Αυτές είναι που τελικά σε ενδιαφέρουν στον λογαριασμό, γιατί ο μετρητής γράφει κατανάλωση σε kWh.

Παράδειγμα: αν μέσα σε μία εβδομάδα φορτίσεις συνολικά 40 kWh, σε έναν μήνα αυτό μπορεί να προσθέσει περίπου 160 kWh στη συνολική κατανάλωση, πριν υπολογιστούν μικρές απώλειες φόρτισης και χωρίς να λάβουμε υπόψη άλλες αλλαγές στη χρήση του σπιτιού. Το πραγματικό κόστος δεν μπορεί να υπολογιστεί σωστά χωρίς να δεις το συγκεκριμένο τιμολόγιο και τις χρεώσεις του λογαριασμού σου.

Επίσης, η κατανάλωση του αυτοκινήτου εξαρτάται από πολλούς παράγοντες: μοντέλο, βάρος, ταχύτητα, διαδρομές, θερμοκρασία, χρήση κλιματισμού και τρόπο οδήγησης. Ως πολύ γενική εικόνα, σε διεθνείς αναλύσεις χρησιμοποιούνται ενδεικτικά μεγέθη γύρω στις 20 kWh ανά 100 χιλιόμετρα, αλλά αυτό δεν είναι κανόνας για κάθε οδηγό.

Πώς ξεχωρίζεις την πρόσθετη κατανάλωση από το EV

Ο πιο πρακτικός τρόπος είναι να συγκρίνεις την κατανάλωση πριν και μετά την έναρξη της οικιακής φόρτισης. Ιδανικά, σύγκρινε ίδιες ή παρόμοιες περιόδους: για παράδειγμα έναν μήνα άνοιξης με έναν αντίστοιχο μήνα άνοιξης, όχι έναν ήπιο μήνα με έναν μήνα έντονης θέρμανσης ή ψύξης.

Κοίτα κυρίως:

  • τις συνολικές kWh του λογαριασμού,
  • αν ο λογαριασμός βασίζεται σε πραγματική ένδειξη ή εκτίμηση,
  • την περίοδο κατανάλωσης,
  • αν υπάρχουν ενδείξεις ημέρας και νύχτας,
  • αν άλλαξε η χρήση άλλων μεγάλων συσκευών στο σπίτι.

Αν ο λογαριασμός είναι έναντι ή βασίζεται σε εκτίμηση, μπορεί να μη δείχνει με ακρίβεια την πραγματική κατανάλωση της περιόδου. Η εικόνα γίνεται πιο καθαρή όταν υπάρχει πραγματική καταμέτρηση ή όταν καταχωρείς εσύ την ένδειξη του μετρητή, όπου παρέχεται αυτή η δυνατότητα.

Σε διζωνικό μετρητή, έχει σημασία να σημειώνεις ξεχωριστά τις ενδείξεις. Συνήθως υπάρχει ένδειξη για ημερήσια κατανάλωση και ένδειξη για νυχτερινή κατανάλωση. Αν φορτίζεις κυρίως σε συγκεκριμένη ζώνη, η σωστή καταγραφή βοηθά να δεις πού προστίθενται οι kWh.

Τι να σημειώνεις σε κάθε φόρτιση

Αν θέλεις να καταλάβεις με ακρίβεια πόσο επηρεάζει το αυτοκίνητο τον λογαριασμό σου, κράτα ένα απλό αρχείο για μερικές εβδομάδες. Δεν χρειάζεται κάτι περίπλοκο· αρκεί ένα σημειωματάριο ή ένα αρχείο στο κινητό.

Για κάθε φόρτιση, σημείωσε:

  • ημερομηνία φόρτισης,
  • ώρα έναρξης και ώρα λήξης,
  • ένδειξη μετρητή πριν και μετά, όπου είναι πρακτικά εφικτό,
  • ένδειξη ημέρας και νύχτας αν έχεις διζωνικό μετρητή,
  • ποσοστό μπαταρίας πριν και μετά τη φόρτιση,
  • kWh που δείχνει το wallbox, η εφαρμογή του φορτιστή ή το αυτοκίνητο,
  • διάρκεια φόρτισης,
  • ισχύ φόρτισης, αν εμφανίζεται,
  • αν λειτουργούσαν παράλληλα μεγάλα φορτία, όπως θερμοσίφωνας, κουζίνα, κλιματιστικά ή αντλία θερμότητας,
  • χιλιόμετρα που έκανες μέχρι την επόμενη φόρτιση.

Μετά από 3-4 εβδομάδες, θα έχεις πολύ καλύτερη εικόνα. Θα μπορείς να δεις αν η αύξηση στις kWh προέρχεται κυρίως από το EV, από άλλες συσκευές ή από συνδυασμό παραγόντων.

Αν έχεις wallbox ή εφαρμογή αυτοκινήτου, οι kWh που εμφανίζονται εκεί είναι πολύ χρήσιμες. Παρ’ όλα αυτά, ο λογαριασμός βασίζεται στον μετρητή της παροχής. Άρα, για πλήρη εικόνα, καλό είναι να συγκρίνεις και τα δύο: τι λέει ο φορτιστής και τι γράφει ο μετρητής.

Πότε χρειάζεται έλεγχος παροχής

Πριν εγκαταστήσεις wallbox ή αυξήσεις την ισχύ φόρτισης, είναι σημαντικό να ελέγξει την εγκατάσταση αδειούχος ηλεκτρολόγος. Η φόρτιση αυτοκινήτου είναι σημαντικό φορτίο και πρέπει να συνυπολογίζεται με τις υπόλοιπες ανάγκες του σπιτιού.

Σύμφωνα με τις τεχνικές οδηγίες του ΔΕΔΔΗΕ, υποδομή φόρτισης μπορεί να συνδεθεί σε υφιστάμενη ηλεκτρική εγκατάσταση, με ή χωρίς επαύξηση ισχύος, ή να τροφοδοτηθεί μέσω νέας παροχής. Σε μονοφασικές παροχές 8 ή 12 kVA αναφέρεται δυνατότητα σύνδεσης υποδομής φόρτισης έως 32A, δηλαδή 7,4 kVA, όμως η τελική επιλογή πρέπει να γίνει από ηλεκτρολόγο με βάση τα συνολικά φορτία του σπιτιού.

Έλεγχος παροχής χρειάζεται ιδιαίτερα όταν:

  • σκέφτεσαι εγκατάσταση wallbox,
  • έχεις μονοφασική παροχή και θέλεις υψηλή ισχύ φόρτισης,
  • πέφτει συχνά ασφάλεια ή γενικός,
  • φορτίζεις ενώ λειτουργούν ταυτόχρονα θερμοσίφωνας, κουζίνα, κλιματιστικά ή αντλία θερμότητας,
  • η ηλεκτρική εγκατάσταση είναι παλιά,
  • μένεις σε πολυκατοικία και η φόρτιση αφορά γκαράζ ή κοινόχρηστο χώρο,
  • εξετάζεις νέα παροχή ή επαύξηση ισχύος.

Σε αρκετές περιπτώσεις, ένας έξυπνος φορτιστής με διαχείριση ισχύος μπορεί να περιορίζει τη φόρτιση όταν το σπίτι καταναλώνει ήδη πολύ ρεύμα. Έτσι μειώνεται ο κίνδυνος υπέρβασης της συμφωνημένης ισχύος της παροχής. Αυτό όμως πρέπει να σχεδιαστεί σωστά και όχι πρόχειρα.

Τι να κάνεις αν ο λογαριασμός αυξήθηκε

Αν μετά την έναρξη της φόρτισης βλέπεις αισθητή αύξηση στον λογαριασμό, μην κοιτάξεις μόνο το τελικό ποσό. Ξεκίνα από τις kWh. Δες αν αυξήθηκε η κατανάλωση, αν ο λογαριασμός είναι πραγματικός ή εκτιμώμενος, αν άλλαξε η περίοδος χρέωσης και αν υπάρχουν άλλες εποχικές καταναλώσεις στο σπίτι.

Η σωστή καταγραφή σε βοηθά να ξεχωρίσεις αν η αύξηση προέρχεται από το ηλεκτρικό αυτοκίνητο, από άλλες συσκευές ή από αλλαγές στις χρεώσεις του λογαριασμού. Δεν χρειάζεται να μαντεύεις· χρειάζεται να διαβάσεις σωστά τα δεδομένα.

Αν η φόρτιση EV έχει αλλάξει αισθητά τις kWh και δεν είναι σαφές ποιο μέρος του λογαριασμού οφείλεται στη φόρτιση, μπορείς να ζητήσεις αξιολόγηση λογαριασμού στο VoltGo. Η καταγραφή των φορτίσεων και οι ενδείξεις του μετρητή βοηθούν ώστε ο έλεγχος να γίνει πιο πρακτικά και με λιγότερες υποθέσεις.

Επόμενο βήμα

Θέλετε να δείτε αν πληρώνετε σωστά;

Ανεβάστε τον λογαριασμό σας στο VoltGo και δείτε αν υπάρχει καλύτερη επιλογή για την παροχή σας.

Αξιολόγηση λογαριασμού μέσω VoltGo
Σχετικά άρθρα

Διάβασε επίσης

Λογαριασμός ρεύματος για δεύτερη κατοικία με κλειδί εξοχικού και ένδειξη μετρητή
Λογαριασμοί

Δεύτερη κατοικία: γιατί έρχεται λογαριασμός ρεύματος ενώ λείπεις

Πρακτικός οδηγός για το γιατί ένα εξοχικό μπορεί να έχει λογαριασμό ρεύματος ακόμη και όταν δεν χρησιμοποιείται: πάγια, ρυθμιζόμενες χρεώσεις, μικρές καταναλώσεις και έλεγχος ενδείξεων.